Kepala baru HS2 adalahmenikmati paket gaji hampir £1 juta, dapat diungkapkan.
Mark Wild, yang mengambil alih sebagai kepala eksekutif proyek kereta api cepat yang sedang bermasalah pada Desember, akan menerima gaji sebesar £600.000 untuk tahun 2025/26.
Tetapi dia juga berhak mendapatkan bonus hingga 280.000 poundsterling dan kontribusi pensiun sebesar 60.000 poundsterling, artinya paket keseluruhannya bernilai hingga 940.000 poundsterling.
Ini melebihi £676.763 yang diterima pendahulu Mark Thurston di tahun terakhirnya memimpin.
Para kritikus kemarin malam mengatakan bahwa ini menunjukkan bahwa 'kereta makanan HS2 tidak memiliki batas', meskipun proyek tersebut telah dikurangi secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir.
John O'Connell, kepala eksekutif TaxPayers' Alliance, mengatakan: 'Kepala baru HS2 harus sebahagia para pemungut pajak yang marah mengingat gajinya yang hampir tujuh angka.
'Telah terjadi pengunduran diri yang tinggi dari manajer senior di proyek yang gagal ini, karena eksekutif senior melompat ke kereta makanan untuk mendapatkan keuntungan cepat sambil gagal menghasilkan apa pun selain uang yang terbuang dan janji-janji yang rusak.
Dengan kebutuhan mendesak Rachel Reeves untuk mengisi lubang fiskal yang dibuat oleh Anggarannya, menghapus proyek ini sebagai elefannya putih akan menjadi langkah awal yang baik.
Lord [Tony] Berkeley, yang menjabat sebagai wakil ketua tinjauan yang diperintahkan pemerintah mengenai HS2, berkata: 'Kereta makan HS2 tidak memiliki batas.'
Wajib pajak akan terkejut dengan gaji semacam ini, yang hanya terlihat seperti cek kosong. Dan saya pikir kita semua sudah cukup dengan cek kosong dari proyek ini.
Paket Mr Wild ditandatangani oleh pemerintahan Tory sebelumnya pada Maret tahun lalu.
Paket keseluruhannya untuk tahun keuangan terakhir adalah £212.402 karena dia hanya mulai bekerja pada Desember.
Namun sumber mengungkapkan bahwa gaji tahunan dia dari April tahun ini akan menjadi 600.000 pound, dengan bonus hingga 280.000 pound jika target terkait tetap berada dalam anggaran dan memenuhi tenggat waktu tercapai.
Bapak Wild adalah bos Crossrail, yang sekarang dikenal sebagai Elizabeth Line London, dari tahun 2018 hingga 2022.
Meskipun ini terlambat tiga setengah tahun dan melebihi anggaran sebesar 4 miliar pound, dia diakui telah memperbaiki proyek tersebut setelah pekerjaan konstruksi dimulai lebih dari 15 tahun yang lalu.
HS2 terus dihantui oleh penundaan berulang dan biaya yang meningkat, dengan kereta dari Birmingham ke London yang awalnya dijadwalkan untukmulai pada tahun 2026. Tapi ini sekarang tidak akan terjadi hingga setidaknya pertengahan 2030-an.
Proyek ini awalnya memiliki harga sekitar 30 miliar pound, termasuk untuk kaki timur dan barat ke Leeds dan Manchester dari Birmingham.
Hanya tahap pertama, yang menghubungkan London dengan Birmingham, akan segera dilanjutkan setelah kedua kaki utara dibatalkan.
Meskipun demikian, perkiraan menunjukkan bahwa biaya akhir masih akan melebihi 100 miliar pound.
Seorang juru bicara HS2 Ltd membela gaji Tuan Wild, dengan mengatakan: "Ini adalah proyek yang sangat teknis dengan skala yang sangat besar.
Dengan demikian, HS2 bersaing dengan beberapa proyek infrastruktur terbesar secara global untukmerekrut orang-orang dengan tingkat keterampilan dan keahlian yang tepat untuk mewujudkannya.
Baca lebih banyak